我們算一筆利潤：一臺充電樁有10-20個充電接口，可滿足30-60輛電動車交替充電，我們按照電價成本來收取費用，1度民用電5毛或商用電8毛來算，一天的利潤至少在10-20元左右。

充電樁安裝成本在1200-1500元左右，這樣算下來半年左右就能回收成本，之后就是躺賺了。

決定充電樁利潤多少的就是電動車數(shù)量和使用率。

有人說，充電樁盈利小，賠光了，只能說明投放場地找的不準或合作企業(yè)實力欠缺或?qū)Τ潆姌哆\營缺乏策略。

所以需要對充電樁行業(yè)、電動車市場進行充分了解、調(diào)查。所以在選擇投資場地的時候，車輛盡量要多，前期需要做一些活動調(diào)動人們的使用積極性。

來自一個運營者的心聲：我自身是一個電瓶車充電樁的運營商。18年運營到現(xiàn)在將近兩個年頭了，用的是一家我所在城市廈門的一家分散式充電樁,麻煩事倒是沒多少，但做生意總有一些難處的，要不然也輪不到我們?nèi)プ霭?，有資源已經(jīng)把問題基本解決了，剩下的就是和物業(yè)談收費問題了。

一個是電費，一個是充電時間的設(shè)置，這兩個都要在合理區(qū)間，才能保證用戶去用而且沒有什么意見，我們也有一定比例的利潤。

一般情況下你可以按電動車充電一個小時耗電0.2度算是不會虧本的。

比如物業(yè)給你1元一度電，電動車充電樁設(shè)置1元充4個小時，4個小時耗電0.8度電也就是電費成本是8毛，利潤就是1元減去8毛還有兩毛的利潤，我采購的設(shè)備5臺這樣連帶安裝成本不到1000塊，可以供10臺電瓶車充電。

按一天充1次，5臺充電樁一天純收益是2元錢，一年就是730元；如果按1元錢3個小時算一年的收益是1460，像這種電費成本的話一般不超過3個小時可以在一年左右回本。

一般向我們做充電樁不會只裝5臺，做得好的一年循環(huán)漸進投放下去500臺問題也是不大，500臺的話一年收益是146000，去掉6000元維修維保費用（如果有），一年可以收益140000。